據悉，近日來業(yè)界新老朋友頻繁來電來函，詳細詢問2010年的展會情況。這是繼今年7月15-18日第十一屆上海_機床展現(xiàn)場火熱預定之后，出現(xiàn)的新一輪火爆場面。確認展位面積，分區(qū)規(guī)劃，合同簽訂……十二屆上海_機床展組委會同仁忙碌的身影不時映現(xiàn)。
_具實效的貿易平臺。借助與上海周邊制造業(yè)_的緊密合作，2010年第十二屆上海_機床展，會為展商提供更豐富的貿易機會，新的規(guī)劃將打破原有展會的局限，通過組織大型項目的招投標會等活動，讓參展商能獲得更具規(guī)模優(yōu)勢的采購機會。
伴隨著產業(yè)和政策的東風，立足于為機床行業(yè)搭建_的規(guī)模化貿易平臺。第十二屆上海_機床展（東博機床展）再次整裝出發(fā)，2010年7月15-18日，將隆重亮相于上海新_博覽中心，新一屆的展會規(guī)劃100，000平方米，展品涵蓋機床領域包括：金切機床、金屬成型機床、檢測和測量、機床零部件及輔助設備、制造單元/系統(tǒng)及自動化設備等完整的產業(yè)鏈。
較之往屆，新的招展規(guī)劃突顯兩大新亮點：
__更合理的展品分區(qū)。2010第十二屆上海_機床展計劃將100，000平方米展廳按照：金切機床、功能部件及配件、鍛壓激光鈑金、刀具測量儀專館來細致規(guī)劃，力求為買家提供一個更便捷和有目的性的參觀思路，為展商帶來更多_對口的買家。
此外，當前預訂展位，您將獲得更多_值服務：1、月發(fā)行量50，000份，直達_買家的《東博報》為您開辟專版，大力宣傳企業(yè)的新產品、新技術、經營理念，為您提升企業(yè)品牌形象；2、通過與東博展合作的200多家海內外_媒體及東博展龐大的數據庫系統(tǒng)為企業(yè)做_的產品信息發(fā)布，_尋求_買家。3、日點擊量8，000的東博網在相關欄目進行_、多角度宣傳，幫助企業(yè)快速進入網絡快車道。
上海_機床展成功的背后不_"東博人"的努力，更有所有參展商的扶植和造_，2010年上海_機床展將走完一個輪回，在新的起點上，讓我們再一次共同展望，共同成_！
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船舶工業(yè)與機床行業(yè)和諧共舞中鋁網訊：在過去幾年中，中國船舶工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，在_船舶市場中的地位越來越重要。尤其是2008年，中國船舶工業(yè)不僅在造船完工量、年底手持船舶訂單上取得舉世矚目的成_，而且在經濟規(guī)模、經濟效益、自主研制等方面也取得了突破性進展。
在創(chuàng)新方面，高新技術船舶和海洋工程裝備研發(fā)建造取得新突破：_建造的大型液化_氣船、萬箱級集裝箱船順利交付；_開工建造了國內_座3000米深水半潛式鉆井平臺；16萬/20萬立方米級液化_氣船、自主品牌中速柴油機等重點科研項目工作取得新進展。應該說，船舶工業(yè)所取得的巨大發(fā)展成_與機床行業(yè)近年來又好又快的發(fā)展息息相關，兩者相輔相成。國內機床業(yè)提供加工支持作為“制器之器”的工業(yè)母機，國內機床行業(yè)已經為船舶工業(yè)企業(yè)特別是船用設備生產企業(yè)提供了種類多、技術精、性能高的機床設備，為提高船舶工業(yè)的整體生產能力和生產效率提供了有力支持。
在船舶工業(yè)領域，船用柴油機的重要部件如曲軸、機體、缸蓋、連桿和凸輪軸五大件的加工，大型船用螺旋槳、舵葉、舵桿、起重機、錨鉸機、分離機等船用配套產品的加工制造，都需要各類鏜銑床等機床設備。
目前，中國機床行業(yè)已能滿足船舶工業(yè)所需的絕大部分機床設備，且設備的高科技含量不斷提高。其中，數控車床、車銑加工中心、臥式加工中心、立式_磨床、數控銑鏜床、滾齒機等設備，本土機床企業(yè)均能提供。濟南二機床集團研制成功具有_自主知識產權的國內首臺機械式五軸聯(lián)動數控機床，該裝備可以提高工件被加工面的精度和光潔度，減少甚至取消后續(xù)的手工修磨等工作，適用于螺旋槳加工。
哈爾濱量具刃具集團制造成功中國首臺具_水平的并聯(lián)機床，這種機床組成的生產線可以大幅減少機床臺數，提高加工質量和可靠性，適用于船舶等大型復雜零件的自由曲面加工。
齊重數控裝備股份有限公司獨立開發(fā)的"數控重型曲軸旋風切削加工中心"填補了國內空白。而且，由該機床加工的首根大型船用曲軸已在青島海西重工有限公司下線，改變了中國制造加工曲軸的大型機床長期依賴進口的局面。
船舶業(yè)帶動機床需求同時，船舶工業(yè)是機床行業(yè)的下游行業(yè)中發(fā)展速度_快、_為活躍的行業(yè)，各相關企業(yè)對龍門銑鏜床、落地銑鏜床、加工中心、磨床以及齒輪加工機床等大型機床需求量很大，質量和性能要求也很高，這充分拉動了國內機床行業(yè)的快速發(fā)展。
盡管當前_金融危機對船舶工業(yè)和機床業(yè)發(fā)展帶來了諸多"麻煩"，但世界及中國船舶工業(yè)今后2～3年內的任務依舊飽滿，這為機床行業(yè)的進一步發(fā)展帶來了難得的機遇和空間。
一方面，中國造船企業(yè)手持訂單較為飽滿，大部分企業(yè)的訂單已排至2011年，但船用設備生產企業(yè)的發(fā)展速度依舊滯后于造船業(yè)的發(fā)展，關鍵船用配套設備生產能力不足，依賴進口的現(xiàn)狀沒有得到根本改變。
當前乃至今后一個時期，在_《船舶工業(yè)調整和振興規(guī)劃》的鼓舞下，中國主要船用設備生產企業(yè)尤其是中低速柴油機生產企業(yè)必將加大技術改造力度，推進柴油機、柴油機曲軸等關鍵零部件的國產化研制。它們對于機床設備更新?lián)Q代的需求以及添置新設備的需求必將帶動機床行業(yè)進一步發(fā)展壯大。
另一方面，中國船舶產品結構優(yōu)化升級的速度不斷加快，一批大型化、高技術、高附加值船舶產品將會越來越多，_、快捷的建造出這批船舶和船用配套設備需要更為_、更為_的數控機床。可以預見，今后較長一段時期內，船舶工業(yè)對機床設備尤其是_數控機床的需求質量將趨于_化，需求結構將趨于合理化。
國內機床行業(yè)仍需勵精圖治
雖然近年來中國機床行業(yè)的生產能力和技術水平得到大幅提高，但仍有一些_數控機床需要從國外進口。比如，用于加工低速柴油機機座、機架、氣缸體的數控龍門銑床、數控鏜銑床、數控導軌鉆床等；加工低速柴油機氣缸套的缸套內外圓車床、立式珩磨機；加工低速柴油機油頭油泵的臥式車削中心、五面體加工中心等。而且，由于有些數控機床設備只有少數幾個_能生產，使得產品價格高昂，供貨期難以_，何況部分產品屬于他國戰(zhàn)略性物資，往往對中國采取限制和禁運，這嚴重影響了中國船用設備企業(yè)生產能力的快速提升。面對當前的主要問題，機床行業(yè)和船舶工業(yè)應該加強緊密合作，采取有效措施，互促互進，實現(xiàn)共贏。東博展搭建機床與船舶行業(yè)有效合作平臺在支持船舶工業(yè)企業(yè)優(yōu)先采用國產機床，促成船用機床設備本土化、_化等政策引導的同時，東博展憑借其_優(yōu)勢，調動船舶行業(yè)資源，促進機床與船舶行業(yè)的有效溝通，構建廣泛的合作平臺。
東博展通過11年積累的觀眾行業(yè)數據庫，將機床生產企業(yè)與船舶用戶企業(yè)實現(xiàn)需求的直接對接，提高現(xiàn)場成交率。
東博展通過現(xiàn)場_交流會，邀請重要船舶企業(yè)領導、_進行現(xiàn)場參加交流，對其生產制造所需機床設備的要求、遇到的問題進行分析探討，與其目標供應商充分溝通，使機床行業(yè)的產品研制更加有的放矢，為船舶工業(yè)提供更適合的產品，從而提高訂單數量和貿易額。
